订单 CX260711008G · 发票、退税与结清
ASTANA MOTORS · 退税预计 ¥533,190 · 当前全部退税已到账
境内发票
2 / 2 已确认
税务系统资格
已通过
整单资料
30 / 30 辆齐全
退税申报 / 到账
¥533,190 / ¥533,190
资本使用周期
28 个自然日
业务结清
待确认
境内增值税发票
每条当前有效境内买卖边独立形成要求；实际发票保留开票日期和可用的车辆范围。
| 境内买卖边 | 开票方 → 受票方 | 开票日期 | 车辆范围 | 参考含税金额 | 实际不含税金额 | 税额 | 发票号 | 状态 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 改装车内采 | 聊工 → 创信 | 2026-06-18 | 本单 30 个 VIN | ¥8,370,000 | ¥7,407,079.65 | ¥962,920.35 | 044001900111 | 已确认 |
| 底盘采购 | 陕西恒通 → 璟沁玥 | 2026-06-20 | 本单 30 个 VIN | ¥5,220,000 | ¥4,619,469.03 | ¥600,530.97 | 044001900128 | 已确认 |
外部税务系统资格
这是退税财务在外部税务系统完成检查后录入的业务事实，不表示本系统已接入税务系统。
整单申报资格4 项全部满足
全部适用发票已验
2 / 2 张发票包含在 2026-07-07 的资格记录中
全部车辆资料齐全
30 / 30 辆均有关联正式报关单、提单等资料，信息员整单声明有效
外币已全部收齐
外贸应收 USD 1,332,000，累计收汇 USD 1,332,000
当前税务资格有效
检查范围引用当前发票与资料版本，结果为“可以申报”
本期按整单申报，不支持按批次、VIN 或部分金额发起退税申请。
退税申报
| 申报日期 | 申报金额 | 申报编号 | 记录人 | 状态 |
|---|---|---|---|---|
| 2026-07-08 | ¥533,190 | TS260708-031 | 赵退税 | 有效 |
退税到账
| 到账日期 | 到账金额 | 外部流水号 | 记录人 |
|---|---|---|---|
| 2026-07-16 | ¥533,190 | REF260716-18 | 赵退税 |
首张适用境内发票日期为 2026-06-18，退税到账于 2026-07-16 结束；按当前指标口径，资本使用周期为 28 个自然日。
系统结清检查全部通过
强制任务均已完成或合法取消
除当前“确认业务结清”外，没有其他有效强制任务
报关和正式报关单完整
30 / 30 个 VIN 已结关，4 / 4 个批次正式报关单已归档
收汇、付款和费用已处理
外币已收齐，3 / 3 项必要付款已结清，不存在未说明差额
发票、税务资格、退税申报和到账有效
2 / 2 张发票已确认，当前税务资格可申报，累计申报和到账均为 ¥533,190
没有待处理风险复核或结清阻断事件
当前无待复核、已拒绝风险或未整改业务差异